NZG-31III型内燃钢轨钻孔机

铁路运输是一种陆上运输方式，以两条平行的铁轨引导火车。铁路运输是其中一种Zui有效的已知陆上交通方式。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让火车的车轮在上面以Zui小的摩擦力磙动。这样，在火车上面的人会感到更舒适，而且节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量客货物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散火车的重量，令火车的载重力大大提高。然而火车能安全运输一定少不了工人们的辛苦作业，那也就少不了 NZG-31III型内燃钢轨钻孔机

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NZG-31III型内燃钢轨钻孔机，是专门用于对铁路钢轨进行快速钻孔的专业机具。本机由发动机、减速机构、进给系统、冷却系统、夹轨装置、空心钻头等部件组成。

作为一种安全、可靠、高校的钻孔机具，它具有下列突出性能：

1、动力：选用新型进口四冲程汽油发动机作动力，转速平稳、故障率低、可靠耐用。

2、刀具：用优质高速合金钢特制的多刃空心钻头，韧性好、强度大、精度高、钻孔时间短、使用寿命长。

3、减速机构：采用空气冷却式无油润滑齿轮结构。该装置传动扭矩大、噪音低、耗能少、振动小、效率高。具有结构简单、可靠闹用、故障率低、保养维修方便的特点。

4、进给方式：采用推套齿条进给。进给力距大、速度均匀、运转平稳、操作省力、可有效地保护钻头。

5、快速夹轨装置：采用强力丝杠夹紧方式。该装置装夹迅速、定位准确、操作简单、使用方便。

6、卡具：配有43kg/m、50kg/m、60kg/m三种不同规格的定位尺卡爪，可分别对三种不同规格的钢轨进行钻孔，并确保钻孔孔距符合铁路标准。

7、主轴：行程大，可兼容使用高速工具钢空心钻头和加长合金空心钻头，钻取普通和高硬度淬火钢轨。

8、冷却系统：气压式强制冷却，可有效地润滑和冷却钻头，延长其使用寿命。

9、整机：无须外来动力，携带方便，机动性强。适合各种野外条件下的钻孔作业。

技术参数

发动机型式 日本三菱GT240型、空冷、四冲程

汽缸排量 80cm3

额定功率 1.8Kw（2.4HP）/ 3600rpm

启动方式 回弹式反冲启动

点火系统 电子式

化油器 浮子室式

火花塞电极间隙 0.6~0.7mm

曲轴箱机油量 0.4L

使用燃油标号 汽车用无铅汽油

燃油箱容量 1.6L

钻孔直径 31±0.5 mm

额定转速 215r/min

钻孔时间 钻通一次时间≤30 s

钻头使用寿命 正常使用可钻孔30~40个，经磨削后可反复使用

整机质量 25kg

外形尺寸 630×390×390mm

适用范围 P43~P60kg/m钢轨

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